Inżynieria lotnicza w praktyce – wizyta studyjna studentów Wydziału MEiL w Mielcu

W dniach 11–13 maja 2026 roku grupa 36 naszych studentów wraz z Pauliną Chrobocińską, pełnomocnikiem rektora ds. kół naukowych, profesorem Tomaszem Goetzendorf - Grabowskim, dyrektorem Instytutu Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej, oraz dr. inż. Maciejem Zasuwą, prodziekanem ds. dydaktycznych, zrealizowała wizytę naukowo-techniczną w Mielcu. 

Wyjazd odbył się na zaproszenie dyrektora Centrum Kształcenia Praktycznego i Doskonalenia Nauczycieli, Zdzisława Nowakowskiego, w ramach 16. Mieleckiego Festiwalu Nauki i Techniki. Program pobytu został podzielony na część studencką, konferencję ekspercką oraz intensywne warsztaty technologiczne w laboratoriach Branżowego Centrum Umiejętności i zakładach przemysłowych.

Podczas dnia studenckiego swoje innowacyjne projekty zaprezentowały trzy koła naukowe z Politechniki Warszawskiej: Studenckie Koło Astronautyczne (SKA), Studenckie Koło Naukowe Napędów MELPROP oraz SAE AeroDesign. Istotnym punktem była debata oksfordzka prowadzona przez dr. inż. Bogdana Ostrowskiego, w której studenci Politechniki Warszawskiej zmierzyli się z reprezentacją Politechniki Rzeszowskiej. Dyskusja dotyczyła roli systemów bezzałogowych UAV w nowoczesnej gospodarce, ze szczególnym uwzględnieniem monitoringu środowiska oraz redukcji emisji dwutlenku węgla i hałasu.

W części eksperckiej udział wziął profesor Tomasz Goetzendorf - Grabowski, dyrektor Instytutu Techniki Lotniczej i Mechaniki Stosowanej PW. Przedstawił on wykład dotyczący historii
i przyszłości statków powietrznych Politechniki Warszawskiej o napędzie elektrycznym oraz uczestniczył w panelu dyskusyjnym poświęconym systemom UAV jako elementowi kompetencji przyszłości. Konferencja stanowiła płaszczyznę wymiany wiedzy między kadrą akademicką a liderami przemysłu lotniczego.

Praktyczny wymiar kształcenia zrealizowano w laboratoriach Branżowego Centrum Umiejętności. Studenci uczestniczyli w warsztatach z awioniki pod kierunkiem dr. inż. Józefa Grzybowskiego, analizując układy pokładowe i systemy antyoblodzeniowe oraz doskonaląc techniki profesjonalnego lutowania. W pracowniach metrologii wykorzystywano skanery laserowe i ramiona robotów do weryfikacji komponentów, natomiast zajęcia techniczne obejmowały nitowanie udarowe młotami pneumatycznymi oraz procesy laminowania struktur kompozytowych z użyciem prepregów.

Ważnym etapem programu wizyty była szczegółowa analiza procesów wytwórczych w zakładach PZL Mielec. Studenci obserwowali linie montażowe śmigłowców Black Hawk oraz etapy budowy struktur kadłubów myśliwców F-16. Bezpośredni kontakt z funkcjonującym organizmem przemysłowym pozwolił na zapoznanie się z rygorystycznymi standardami kontroli jakości. Szczególną uwagę poświęcono precyzji operacji manualnych, czego przykładem była drobiazgowa inspekcja chropowatości powierzchni wykonywana przy użyciu latarek i luster przez wykwalifikowany personel. Obserwacja hal produkcyjnych w pełnej skali operacyjnej umożliwiła uczestnikom wyjście poza schemat zadań teoretycznych czy obliczeniowych i dostrzeżenie realnych efektów kształcenia inżynierskiego. Integracja edukacji akademickiej z zaawansowaną praktyką przemysłową pozwoliła na skuteczną weryfikację wiedzy w rzeczywistym środowisku, ukazując studentom konkretne perspektywy projektowania i budowy nowoczesnych konstrukcji lotniczych.

Multimedia