Granty Fundacji ORLEN oraz Fundacji ORLEN im. Ignacego Łukasiewicza
W 2026 roku koła naukowe działające przy Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa uzyskały dofinansowanie w dwóch programach: „TURBOgrant” oraz „Od cząsteczki do galaktyki”. Pozyskane środki pozwolą na realizację projektów badawczych, konstrukcyjnych oraz edukacyjnych.
Program „TURBOgrant” (edycja 2025/2026) - Fundacja ORLEN im. Ignacego Łukasiewicza.
W pierwszej edycji tego programu, skierowanego na wspieranie najbardziej innowacyjnych przedsięwzięć studenckich, nagrodzono trzy zespoły z naszego Wydziału:
- Koło Naukowe WUT Racing otrzymało 49 995 zł na eksperymentalne porównanie benzyny RON98 oraz etanolu w silniku bolidu WUT-7. Badania na hamowni pozwolą zoptymalizować jednostkę napędową przed zawodami Formuła Student.
- Koło Naukowe Robotyków (sekcja KNR Drone) uzyskało 44 278 zł. Środki zostaną przeznaczone na dopracowanie statku powietrznego VTOL Tilt-Rotor TR-1 „Stork” oraz przygotowania do zawodów Student Unmanned Systems Competition 2026 w USA.
- Koło Naukowe „Zrób to Sam” zdobyło 30 000 zł na projekt edukacyjny „Energia Kreatywności”. W jego ramach studenci zorganizują warsztaty technologiczne dla młodzieży, popularyzujące wiedzę o energetyce odnawialnej i druku 3D.
Program „Od cząsteczki do galaktyki” - Fundacja ORLEN
W pilotażowej edycji programu wspierającego młode talenty w obszarze nauk ścisłych i STEM, granty przyznano kolejnym trzem kołom z MEiL:
- Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów otrzymało 25 000 zł na zaprojektowanie i wykonanie innowacyjnego układu zawieszenia do elektrycznego motocykla wyścigowego, przygotowywanego na zawody Motostudent 2027.
- Koło Naukowe Badawczych Lotniczych Systemów Pomiarowych i Sterowania uzyskało 22 452,85 zł na projekt „Hawk Eye Stratospheric Drone”. Zespół buduje platformę HAPS (High Altitude Pseudo-Satellite) zdolną do długotrwałego, autonomicznego lotu w stratosferze.
- Koło Naukowe Energetyków zdobyło 20 324,39 zł na budowę pełnego cyklu paliwowego na przykładzie gokarta wodorowego. Projekt obejmuje produkcję wodoru, jego magazynowanie oraz wykorzystanie w napędzie hybrydowym FCHEV.
Łączna kwota dofinansowania, jaką pozyskały koła naukowe z Wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa w obu programach, wynosi blisko 200 tysięcy złotych.